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加拿大民众对汽车安全系统认识很少

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一项最新民意调查显示﹐当被问及一些汽车安全系统﹐例如电子稳定控制 (ESC)﹑拉力控制(TC)﹑电子煞车力分配(EBFD)﹑煞车防锁系统(ABS)﹑煞车辅助系统 (BA)﹑煞车消除及自动适应车头灯等之时﹐少过三分之一加拿大人表示认识。
% a2 n) Q9 b7 h" e5 X4 F1 y7 [% ~' |7 ]# o# G+ s
最多人认识ABS系统
- o: ?2 @9 g; y8 V1 S6 E
* n  M. N1 u" h4 [4 c) U
其中有较多人认识ABS﹐达80.4%﹔第二多人数认识TC﹐ 有53.5%。 6 s) m. R1 r" \: }, [

" G# x" ^+ l. [- R( ?3 ~- q% M2 M* x该项由交通受伤研究基金(TIRF)作出的民调﹐由去年11月至今年1月期间进行。 - g8 ?' T' r9 `% C
+ V4 g) w4 }" i0 |( j! p
TIRF总裁罗宾逊(Robyn Robertson)称﹐由于ABS已使用了近30年﹐故国民对此有认识并非不寻常。相对而言﹐离开行车线警告系统则只用了10年。 2 Z/ v% h2 W" X+ t( x7 G, z4 H
( {! G/ K9 S& F$ [5 C
他认为﹐若加国司机对一些汽车安全系统有更多认识﹐会令道路更加安全。 ( x5 J, H6 K- U2 T1 f

  t) ?' k4 h, e4 P3 B8 Q该民调指儘管认识不深﹐但有约半受访者感到上述汽车安全系统容易使用﹐倘若其汽车设有那些系统﹐他们会乐意使用。
: u* v* B) F4 n0 T
- J# \, g2 o2 O: x" b; Q他续称﹐该民调指出不少司机认为自已较一般司机更安全驾驶﹐提醒国民有关上述安全系统﹐不会令司机漠视安全驾车技能。 ) T5 K' Q3 k1 R; K9 b
% R& b5 h" L9 Y2 t  E
上述民调只是第一步﹐加国丰田基金赞助了1项全国汽车安全教育计划﹐ 会使用上述民调及司机的意见来推出汽车安全谘询计划。
( J( h+ m/ S- Q- Y
0 {# h- ^- o* i盼减少交通意外死伤
& r8 ?9 ~& c  H' V( n. {

% v+ U/ G& Q1 e加国丰田汽车公司董事总经理贝蒂(Stephen Beatty)说﹐希望加国司机同时有安全驾车习惯﹐及对汽车安全系统有更多了解﹐从而减少交通意外的死伤数字。
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