高铁升级版：温哥华到多伦多只要一小时

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6小时带你环游世界，纽约到北京只需要2小时，从旧金山到纽约只需要45分钟，你以为Tesla已经很酷了？不，不，不，Tesla还差的很远，系出同门的师弟Hyperloop或称ETT(Evacuated Tube Transport)项目远比Tesla要酷的多，噪音低于飞机，价钱低于机票，建设成本都号称低于高铁，不过这几点都是浮云，单单是速度号称超过喷气机这一点就足够惹人眼球了。
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4 }2 M1 P* a' j4 I2 U1 d2 |% mElon Musk, CEO and Product Architect of Tesla Motors
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' ~2 I/ O" q# p最新的交通载人运输系统Hyperloop，可以被看作是高铁的升级版本，Hyperloop最初于D11大会上由Tesla的Elon Musk公布， Musk曾经吐槽加州现有高铁计划是世界上最烂最耗钱的项目，根本不会有人想要那玩意。Hyperloop不同于传统的铁路，他使用类似于炮弹与空气动力的技术，非常有趣。Musk认为理想的运输系统比现有的列车要快3-4倍，甚至比飞机快。Hyperloop系统预载太阳能板之后，获取的能量应对系统消耗绰绰有余，并且能够存储能量，满载后，可以持续使用长达一周。
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3 G) W3 A* `$ `0 _" y0 k. k最近他展示了ETT（Evacuated Tube Transport）项目，也就是Hyperloop的实现。这货可不是台火车，他是一个“胶囊”，像子弹上膛发射一样，在管道中发射到目的地。设计上每个“胶囊”重183KG，长4.87米，载客量4-6人，后方还备有一个行李箱空间，两地的管道线路可以直接依附在现有的高速铁路高架桥上，成本可以降低不少。ETT的动力部分使用磁悬浮技术，整个路程环境中没有摩擦力，使用弹射装置发射，直接无间断前往目的地。设计时速为4000英里（约为6400公里）每时，从旧金山到纽约只需要45分钟，温哥华到多伦多将不到一小时。
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该公司还宣称相比现在昂贵的飞机票价格，ETT可以把从旧金山到纽约的旅行费用降低至100美刀以下，目前他们会先搭建一段长度为3英里（约为5公里）的管道来测试“旅行胶囊”。