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油罐列车爆炸现场开放 火车司机开腔

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魁北克省梅冈蒂克湖镇运油火车爆炸现场周二解封,首次向外界开放。一些媒体工作人员获准入内,目睹触目惊心的现场惨状。另一方面,搜救人员再发现1具尸体,确认死亡人数达到38,仍有12人失踪。运油火车在两个星期前的周六爆炸焚烧,媒体代表周二第一次获准参观现场,向广大群众传递信息。在此之前,只有市政府官员和政客到过现场,察看废墟。 0 q2 u7 F  S0 x

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烧焦车卡仍散热量温度高区外20℃ . l" x( v. N* m2 s( {

1 D! E' u# F, {: p运油火车在一周多前爆炸,烧焦的油槽车卡仍散发热量。爆炸现场附近温度,仍比其他地区高摄氏10到20度。 : H2 p. M* z: L8 A( _: Z: i
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媒体代表在进入现场前听到一些提示,要静心看和听,思考事情如何发生,向外界报道现场惨状。可是,一些人还是没有心理准备。总理哈珀在巡视灾场后说后,那里是个“战区”。 6 y7 g: d1 U5 ]# w! X
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现场的破坏程度令人咋舌,当地一名记者哭起来。现场一栋3层楼剩下瓦砾堆,柏油路融成焦油,松树烧成炭棒。在1小时的访问中,一组记者乘坐巴士进入现场。曾装满原油的车卡焚毁,挤压堆撞在一起。警方带人群走近爆炸的核心地区,闻到愈来愈浓烈的汽油和烧胶皮味道。
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小镇的中心地带,道路两边一排建筑完全在爆炸中毁掉,另一方向的店铺和咖啡厅露台完好无损,因为滚烫的原油向下坡方向流淌,朝向湖泊,原油流过的地方,建筑全部摧毁。运油火车爆炸后,超过10万公升原油流入区内水道。 4 ^8 q4 W! {- O2 [' l+ m# E
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警方向记者发放瓶装水,说现场很热﹑工作条件艰苦。消防员限制15分钟轮班,以免中暑。警方说,他们希望广大公众看到梅冈蒂克湖镇的实况。& E# l$ G. L0 n0 z  ?. ?/ L

+ f8 k1 x5 j9 I2 Y) m% |0 m. I再发现1尸体死亡人数增至38 ) U7 W7 W9 @; e8 X+ M
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另外,搜救人员周二在现场再发现一具尸体,确认死亡人数增至38。法医官办公室周二说,12名遇难者的身分已确认。
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梅冈蒂克湖镇教堂为运油车爆炸案遇难者设立纪念台

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爆炸火车司机情绪震荡低落 7 k4 I  A& |5 m2 D' d( R

" r* w7 U3 [0 ?5 W  t4 ^魁北克省梅冈蒂克湖镇(Lac-Megantic)运油火车爆炸案,肇事司机面对极大压力,过去10多天保持缄默,竭力避开媒体焦点。他终于在周二打破沉默,透过律师首度发言,表示他在爆炸﹑大火惨剧中受到极大“震荡”。7 v; G% p6 ?/ ^! t
运油车事件发生后,火车司机哈丁(Tom Harding)一直没有公开露面。律师周二发表言论,披露他对事件的反应。律师沃尔什(Thomas Walsh)说,他的当事人听取他的建议,待在省内一个未披露的地方,避开媒体。 6 Y, B4 F+ h8 }6 h
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沃尔什说,他想为哈丁安排心理辅导。他说,运油火车爆炸,对于所有涉事者,过去10天很难熬,包括哈丁。“我使用‘震荡’这个词,我认为这是贴切的用词,他其实情绪非常、非常低落。我们还在研究,安排一些事情,看他能否与专业人员见面。”
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' o( C3 }& f% k哈丁在这宗事件中扮演的角色,是案件调查的焦点,他的雇主此前说他是英雄,但隔天说他已停职,又说他可能与意外有关联。小镇居民提出集体诉讼,他是诉状点名的答辩人。人们关注的一个大问题是,这名资深火车司机在晚间下班前,有没有按下适当的手动煞车掣。
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& w/ ]' r6 w  J7 G沃尔什说,哈丁全面配合当局调查,他说:“他上周接受省警和交通部安全调查员长时间的盘问。”
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警方没拘控涉事司机# U+ ~, |: B9 ^
沃尔什又说,警方没有拘捕哈丁,也没有检控他,提出刑事控罪。因此,他目前没有法律条件限制。
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5 J& l5 T% U/ h1 S2 v火车公司总裁伯克哈特(Edward Burkhardt)此前说,该名火车司机在“警方控制”下,是刑事调查对象。
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! T; Q" g9 f( G& y+ F哈丁获家人及工会支持 3 S" z$ {! V0 W. N* t; S+ v
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沃尔什周二说:“没有那样的事。”他说,哈丁有家人和工会支持,他们也在努力,寻求专业人员支援。火车公司没伸出援手,反而指摘他,说他要为惨剧负责。
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