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今天(周一),总部位于蒙特利尔的Aimia公司忽然宣布,从2014年1月开始,TD银行将取代加拿大帝国商业银行(CIBC),成为加航航空里程积点计划(Aeroplan)的新合作伙伴。 R! |3 z* m, w3 Z6 a
据悉,过去22年来CIBC一直是Aimia公司的独家合作伙伴。前者从后者购买航空里程数,然后授予使用CIBC Aeroplan信用卡的客户。两者的合同于今年年底到期,而当CIBC和Aimia未能就合同的新条款达成一致时,Aimia公司向其他金融机构敞开招标,于是TD银行中标。新合同从2014年1月1日开始,为期十年。
' `+ c4 q+ u" L( H) O+ D0 g bAimia公司表示,CIBC航空里程积点信用卡的现有客户仍然可以刷卡,但是从明年一月起,使用这个信用卡将不再给他们带来任何加航的积分奖励。不过,他们不会因此失去他们已经积攒的加航积分,Aimia公司仍会保留一切的数据。如果原CIBC的客户转到TD,也可继续将积分加到原来的账户里。
6 \2 {7 d! G2 K: {4 y! ]CIBC不干了:要诉诸法律行动
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就在Aimia公司宣布已选择TD做为Aeroplan航空里程积点信用卡的发行银行之后仅仅数个小时,同Aeroplan已经合作了22年的CIBC立刻借媒体表达了自己的不满,并指责Aimia公司没有遵守双方于今年12月31号才届满的现行信用卡协议条款,因此对方同TD银行的协议是无效的。 . s0 t+ K e/ y; E# W# S% q
CIBC表示,现在该行正就航空里程积点信用卡(Aerogold)的业务量同TD进行商讨,目的是希望TD银行接管该卡系统一半的业务,而且这部分业务仅仅属于信用卡业务,CIBC则希望保留同该行有更广泛业务往来的信用卡会员。可是,Aimia公司的做法竟是让CIBC完全放弃空里程积点信用卡发行,这是完全不可接受的。
% L0 I8 A8 e7 \" ]CIBC甚至在声明中强硬地表示,不排除采取法律行动。4 Y7 I" j, d! V$ ^' b" O$ w
Aimia:三方正在进一步协商
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3 e% ^8 C( S. P9 } @晚些时候,Aimia公司回应CIBC说,该行的声明和主张完全没有根据(without merit),而他们将“据理力争”。不过,Aimia公司也表示正在和TD银行以及CIBC做进一步的协商,希望能在两个星期内达成令三方都满意的妥协。
5 O7 m' t; N- ?另一方面,TD银行则不管Aimia和CIBC之间的口水仗,为即将推出的TD版航空里程积点信用卡大做广告。TD银行信用卡部北美地区副总裁罗德斯(Michael Rhodes)表示,新的航空里程积点信用卡将分为三个等级,针对不同需要的顾客群,给他们更多的选择,以及更优惠的奖励。此外,TD还打算将该卡的业务拓展至美国,以及本国的小型商业业主。 d( M3 Z% R4 i9 x2 ?$ `+ `
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业内:争议不会这么快结束 2 i& z# _8 g. d/ q
RBC经济学家麦克雷诺德(Drew McReynolds)表示,虽然Aimia公司有两个星期内达成令三方都满意的妥协的意向,但是其中涉及太多的利益划分,因此争议不会这么快结束。如果诉诸公堂,这又将是一场旷日持久的官司。 & g4 ?& M8 G4 j q- M
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+ k" c! k G n" ?多伦多独立投资服务公司Stonecap Securities分析师史密斯(Brad Smith)同意麦克雷诺德的观点。此外,他还指出,这次的争议体现了加拿大内需不强,导致银行间的竞争升级。在未来的日子里,我们可能还会见到类似的事情。 |
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