【汽车知识】手动挡、自动挡、无级变速哪个适合城市路况

荣格

新客户展示位
更多广告请点击
中文黄页

有您的支持
我们会做得更好

目前 ，各种新车型层出不穷 ，而各车装备的变速器也有一定程度的不同 ，如奥迪的multitron ?ic 、飞度的CVT 、菲亚特的speedgear ，还有最为常见的手动变速器 ，让人眼花缭乱 。

6 b5 a& s  u+ r6 n& V/ A  G- G      手动变速器（MT）
　　
      手动变速器 ，也称手动挡 ，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置 ，改变传动比 ，从而达到变速的目的 。踩下离合时 ，方可拨得动变速杆 。如果驾驶者技术好 ，装手动变速器的汽车在加速 、超车时比自动变速车快 ，也省油 。
* Y. I8 k% T) `
& j# P0 ^5 E5 n      自动变速器（AT）
% a3 C9 s( J0 N& r　　
$ M* X5 U) l* _      自动变速器 ，利用行星齿轮机构进行变速 ，它能根据油门踏板程度和车速变化 ，自动地进行变速 。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可 。
9 D8 M9 A7 \% z$ g. d* u# ]/ ]　　
( h# G1 @5 [% r, f( Y      一般来讲 ，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器 、液压传动自动变速器 、电力传动自动变速器 、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等 。其中 ，最常见的是液力自动变速器 。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成 ，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分 。它能够根据油门的开度和车速的变化 ，自动地进行换挡 。
# T" [3 n9 }% O
2 a4 v2 J9 u4 ~  i      无级变速器（CVT）
　　
* U9 I7 z% D% X% a! O      无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的 。
　　因此 ，其比传统自动变速器结构简单 ，体积更小 。另外 ，它可以自由改变传动比 ，从而实现全程无级变速 ，使汽车的车速变化平稳 ，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉 。
* r- k) v' K+ r　　无级变速器属于自动变速器的一种 ，但它能克服普通自动变速器“突然换挡” 、油门反应慢 、油耗高等缺点 。手动／自动变速器
( K% o5 j8 k" N　　手动／自动变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出 ，称为Tiptronic ，它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚 ，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣 。此型车在其挡位上设有“＋” 、“－”选择挡位 。在D挡时 ，可自由变换降挡（－）或加挡（＋） ，如同手动挡一样 。
' h6 C' X4 m4 g& m　　驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速 ，出弯时可以低中挡加油出弯 。
　　现在的自动挡车的方向盘上又增加了“＋” 、“－”换挡按钮 ，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡 。
　　发动机的动力是通过变速箱传递出去的 ，变速箱也是影响油耗的关键指标 。一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10％以上 。而不管手动还是自动变速箱 ，挡位越多就越省油 。