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“今天讲一讲发动机的排量,发动机排量与动力性及油耗成正比,如四缸发动机排量通常是1.8-2.4升的,六缸的通常是3.0—4.2升。”老里坐在椅子上,翘着二郎腿。
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“这么说六缸车比四缸车费油?” }; p% g: Q$ J. ]0 D
W2 L0 x; l1 P" w% f“这问题有点弱智。”' u# |5 ]0 v. u1 P% R) W: V
7 |- R; }/ g B7 G( [“打哪来的?”
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“俺只是confirm一下,与哪来的有啥关系,当心告你个区域歧视。”
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1 p2 t4 o8 P9 v$ i“小样,还来句羊的。”, J9 z- J, r/ b
; h3 x6 k, i3 F! o; a1 B8 m1 y5 U“想获得良好的动力性和舒适性就别怕耗油。”
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“话太大了吧,油价天天涨,谁能不在乎油耗?”
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5 h& i3 ^1 H* c+ K1 v8 a- ]) v8 F“就是,老是每升1刀多,也不知咋了?”
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8 ?+ g6 N9 q7 d p“太高了,上次加了30个油,砍了我34刀,忒狠辣。- s* V7 K: S( h2 p- Q8 r8 \4 w
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“炼油厂出了点事故,差点失火。”
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“这是旧闻了,大哥。”
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“中东战争?”
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2 `( h4 t2 q1 R5 t3 y8 p“自打记事起,中东也没太平过。”
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“油商黑心,乘机捞钱?”1 M4 v( j) V" X5 i
7 R$ `/ H m" I/ }7 {6 `1 S& O“没错,政府也不管一管?”: g! B) M$ @- O& v
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“有没有搞错?政治理论课是怎么学地?不知道资产阶级政府代表了大地主、大资本家的利益?”
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6 X) B" {0 L; S4 @! D' _* Y“看来只有自己救自己。”
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“油价是波动的,遇到便宜,多加点。”
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“还说呢?前两天我赶上一次油价便宜,油箱满了,我还一点一点往里注,一直加到注油口能看见油。”
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“赚大了?”
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“霉倒大了。”0 L6 x- e8 x# ?+ X9 \- |( ?! @2 n
9 [1 e9 A8 o. _3 H# L" p“怎讲?”
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" l; d/ ?+ E7 C5 `“发动机一启动,仪表盘上的小发动机图形亮了。”) n# V! W5 b$ @/ t
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“这是提醒你读码。”
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“我懂,想问一下老师为什么?”
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“这码不读也罢。”老里答道。. E. m$ R8 d0 z7 H0 I
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“没问题了?”
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1 ?- P! ^ K b“不是没问题,而是事实清楚:汽油是易挥发物,所以油箱在设计上留有10%的空间用于储存汽油蒸汽,这10%的空间多装不了几个油,却带来了很多问题。”
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“啥问题?”/ H8 H- L$ z3 B7 p3 Z
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“一、现代油箱与传统的不同,旧式油箱将汽油蒸汽排入大气,即污染了大气又浪费了能源。”& \0 G- n; ^: _- f/ [
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“能源的分子构成是钞票。”雷达乙模仿老里的语气。5 _$ m) _* H/ p( e" g
8 h' S7 M- w' `- ]; T“现代油箱有一油气收集系统,将收集起来的汽油蒸汽送入发动机燃烧,既减少污染,又节约能源。收集系统的接口就在油箱上部,现在你将汽油一直加到接口处甚至接口内,会有什么后果?”
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“会将汽油吸入油气收集系统。”雷达甲。8 v& @4 h( l0 L: U2 a) j/ L
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“会损坏发动机吗?”+ Q- _5 C4 D n7 j, s
3 t# B+ b( n% G- _/ t+ Y6 i y3 q“那倒不会,但能毁损油气收集系统,报警灯报警。”- i8 I% e7 F' e
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“这就是我的车报警的原因?”
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“我想是。退一步说,即使没有油气收集系统,你将油箱加的满满的,汽油的膨胀系数很大,其体积随气温变化而改变。当体积增大时,你让多出的体积去哪?”老里问道。
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“会将油箱涨坏?”, \' b& w/ A. a; i5 o9 V: D" `
7 a* J7 R$ e) P8 N“对。多伦多冬季路面撒盐,油箱易腐蚀,如果再膨胀,很容易涨坏油箱引起漏油,这是二。”
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“会有报警信号吗?”
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“有。”
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“咋样?”* j3 `2 C0 I& p8 h$ A& ?2 N# X
% o2 @% y8 t; d3 A9 \# e- ]* ~“汽油味。”
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“靠!这也算报警。”, _0 \4 T1 f1 F! L- W; g& w
- X1 W# Z. I8 c0 o% [' q7 |: V“是最有效的警报。”
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“鼻炎,嗅不到。”# D/ x( s& f! G! |% \! b
( [3 Q$ z8 s* b7 K& E n“划个火,点着了,就是漏油。”雷达乙。4 G7 X( w% y" D. V5 Q# J3 w
" m; G+ N: q* J7 h7 y“只有你能想出这种餿主意。”
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“这叫实践是检验真理的唯一标准。”9 U: ^ s7 b3 N: G D" J6 H
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“老师,还有第三条吗?”' Q0 V* m- B" B
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“第三条只能算小窍门。将油箱加满后,油价接连几天下滑,你用什么补仓。”
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+ V3 X1 E" W! j! Q; S# I“您是在讲股票吧?”: i. J& V; l) D$ D1 }# N
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“股票是商品的高级形式,货运司机有句行话,行之有效:半仓最舒服。”( W* p Y/ I6 R; x* @
1 a! s% H c# _) s/ V, _“放之四海而皆准?”
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“差不多,赌徒除外。所以说因油价低拼命加油,非但不能省钱还带来诸多风险,得不偿失。”
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“你遇到过油箱涨坏的事吗?”6 \! d1 X: G* e' l
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“在加拿大遇到多起,在中国相反。”! k- }: }) @: z+ F6 q
* g$ h7 i7 @) F3 y" @* { t1 n“相反是什么样子?”
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“油箱老是空空的,差50米到单位,车没油了,大家下车推回去。”+ U% G1 {, ]; L
* v- r+ q. X V5 o9 k2 z6 D“为何不多加点油?舍不得钱?”
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“那时加油不化钱。”( z& X2 n; D9 ~8 X- y
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“用什么?”8 p8 Q. a* d1 s: W
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“油票。计划经济下,油票很难搞到;油票都在个人手上,车却是公家的,谁用车谁加油。能省则省,谁也不想多加油,够出车回来就行,这才出现推车回来的现象。”2 _! t5 \# N, n# O! F% a
- \ W3 B8 ~- M4 I3 ~' G% `% T- ^“累!”众雷达叹道。 |
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