论坛元老
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一项最新民意调查显示﹐当被问及一些汽车安全系统﹐例如电子稳定控制 (ESC)﹑拉力控制(TC)﹑电子煞车力分配(EBFD)﹑煞车防锁系统(ABS)﹑煞车辅助系统 (BA)﹑煞车消除及自动适应车头灯等之时﹐少过三分之一加拿大人表示认识。 # x7 k/ g3 R( H; }- w3 O9 w
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最多人认识ABS系统
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其中有较多人认识ABS﹐达80.4%﹔第二多人数认识TC﹐ 有53.5%。 & j$ M e; i* [. V1 r0 x' p6 f
( i1 v& x+ a5 Z6 W该项由交通受伤研究基金(TIRF)作出的民调﹐由去年11月至今年1月期间进行。
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TIRF总裁罗宾逊(Robyn Robertson)称﹐由于ABS已使用了近30年﹐故国民对此有认识并非不寻常。相对而言﹐离开行车线警告系统则只用了10年。
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他认为﹐若加国司机对一些汽车安全系统有更多认识﹐会令道路更加安全。 % N$ H& c7 B# U( R! w! S! r# U+ G
0 K7 h9 G4 ^; Q4 f. P& l7 H* }该民调指儘管认识不深﹐但有约半受访者感到上述汽车安全系统容易使用﹐倘若其汽车设有那些系统﹐他们会乐意使用。 9 ]- C% n& m, f# X) }- w
- ^* z6 L! _- ^2 W8 t他续称﹐该民调指出不少司机认为自已较一般司机更安全驾驶﹐提醒国民有关上述安全系统﹐不会令司机漠视安全驾车技能。
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! f: h* A7 {, z6 q4 h D' q! e上述民调只是第一步﹐加国丰田基金赞助了1项全国汽车安全教育计划﹐ 会使用上述民调及司机的意见来推出汽车安全谘询计划。 1 D5 Z4 t! v7 ?6 g: w6 _2 @
" T8 V& R1 v( n7 u4 I盼减少交通意外死伤 M! n$ E' i m- J1 ?3 j$ D
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加国丰田汽车公司董事总经理贝蒂(Stephen Beatty)说﹐希望加国司机同时有安全驾车习惯﹐及对汽车安全系统有更多了解﹐从而减少交通意外的死伤数字。 |
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