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加拿大民众对汽车安全系统认识很少

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一项最新民意调查显示﹐当被问及一些汽车安全系统﹐例如电子稳定控制 (ESC)﹑拉力控制(TC)﹑电子煞车力分配(EBFD)﹑煞车防锁系统(ABS)﹑煞车辅助系统 (BA)﹑煞车消除及自动适应车头灯等之时﹐少过三分之一加拿大人表示认识。
7 N4 Y0 ^/ @! ^2 k4 I5 `6 C5 u# w5 N. v$ }3 K8 _5 X
最多人认识ABS系统
) ]9 @7 Z3 {. W/ a( U; W* y% l6 d

: q* t2 y$ ~% J" h其中有较多人认识ABS﹐达80.4%﹔第二多人数认识TC﹐ 有53.5%。
: [6 D# l; o$ H. @6 O
0 Z' |/ @, o" a4 S该项由交通受伤研究基金(TIRF)作出的民调﹐由去年11月至今年1月期间进行。 1 d( s7 R& H4 F3 P0 g  K+ F, Z

$ n" h9 T! _- M) Q( r! C  PTIRF总裁罗宾逊(Robyn Robertson)称﹐由于ABS已使用了近30年﹐故国民对此有认识并非不寻常。相对而言﹐离开行车线警告系统则只用了10年。
' ?. v- _# _8 c% R% v; N9 I) ]( t0 X( [+ L9 d; t
他认为﹐若加国司机对一些汽车安全系统有更多认识﹐会令道路更加安全。 , Q$ I5 a1 ~7 X2 B/ S( [
( a* A4 C, K- [$ }; K+ H; W9 b+ ?( e, ?0 ]
该民调指儘管认识不深﹐但有约半受访者感到上述汽车安全系统容易使用﹐倘若其汽车设有那些系统﹐他们会乐意使用。
/ |; _+ K& h5 I. t7 M
& g" e( I0 R/ _1 o' ~, U他续称﹐该民调指出不少司机认为自已较一般司机更安全驾驶﹐提醒国民有关上述安全系统﹐不会令司机漠视安全驾车技能。
' m* [& h4 ~( _6 x/ c3 m" ]5 d
上述民调只是第一步﹐加国丰田基金赞助了1项全国汽车安全教育计划﹐ 会使用上述民调及司机的意见来推出汽车安全谘询计划。
1 N3 F- G& G5 C- w) j8 m& s/ I( r- G6 t' P# r7 c7 _+ u" q" ]1 _
盼减少交通意外死伤 - t2 w8 |9 e" Y+ o6 J

' @" K( [$ M+ I. G. R+ V$ a2 p+ z- E! S加国丰田汽车公司董事总经理贝蒂(Stephen Beatty)说﹐希望加国司机同时有安全驾车习惯﹐及对汽车安全系统有更多了解﹐从而减少交通意外的死伤数字。
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