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多项研究显示﹐免提通话装置不能消除驾驶错误﹐只会增加风险。这种新科技未能令道路更安全﹐防范分心驾驶的法规应该更进一步。0 O3 z2 \9 |- B0 H
) n$ y. r8 l: O$ i阿尔伯达大学周五发布一份研究报告。它发现﹐利用手机免提装置讲电话的司机﹐比那些专心开车的人﹐危险行为有所增加。研究人员指出﹐犯错增加与脑部活动和心跳加快对应。
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; W0 f' D0 l& y% j3 V7 i德州农工大学交通研究所(Texas A&M Transportation Institute)此前的研究也发现﹐开车时使用声音短讯应用程式﹐并不比人手输入短讯更加安全。
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3 Q$ {% F; m/ M0 L0 o& d0 q4 j加拿大汽车协会(Canadian Automobile Association)的研究发现﹐要回应一条短讯平均需要33.6秒。协会指出﹐那相当于在一条住宅街道﹐驶过85部停泊车辆﹑36间房屋或5个街口。3 P3 a. s: e0 B1 h
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全国各省都已立法﹐打击分心驾驶﹐不过都倾向于容许免提通讯装置。同时﹐汽车製造商和手机服务供应商﹐都在增加新的免提配件﹐以期增加驾驶安全性。
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不过渥太华的交通受伤研究基金会(Traffic Injury Research Foundation)报告说﹐20至30%的车祸﹐是司机分心造成。 |
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